Малко история

За първи път осъзнах, че ми трябва наколенка, когато отидохме в Rodellar през есента на 2009. Катеренето по черва много ми харесваше и с всеки изминал ден откривах все повече възможности за заклещване на колене. Забелязахме, че повечето опитни катерачи имат под панталоните си неопренови наколенки. Ние нямахме нищо подходящо и един ден, като се мотаехме в Decathlon, Явката изнамери някакъв комплект наколенки за градинска работа. Това стана нашето оръжие за червата.

През есента на 2010 година пробвах Кинг Конг (8а, Рибарица). Маршрутът има една много важна почивка без ръце със заклещено ляво коляно. След нея следва катерене за издържливост по две черва. Измислих си много добър вариант, при който правех почти всички движения с подпрени колене. За да мога да го катеря, взимах наколенките на Явор, но това създаваше неудобства – на него му трябваха или забравях да му се обадя в петък. Реших, че трябва да си направя. Така се появи първият модел. Отрязах крачолите на едни дънки, намерих парчета от едно кожено яке на майка ми, и реших, че това ще са материалите, от които да си ушия наколенките. По-късно есента минах Кинг Конг. За съжаление се оказа, че кожата не е достатъчно здрава и доста се разкъса. Време беше за следващ модел.

Необходимостта от нова наколенка дойде с измислянето на ключово подпиране на коляно в тавана на Параноя (8b, Малката дупка). Този път исках да я направя с гума. Един приятел ми даде вътрешна гума от мотор. Трябваше да измисля върху какво да я сложа. Направих два модела – един с тънка основа и втори с по-дебел плат. При първия модел залепих гумата върху ластична медицинска наколенка, а при втория – върху неопренова. Започнах да катеря Параноя с тези наколенки, но слагането им ме изнервяше все повече – дърпаш наколенката, дърпаш панталона, и се изпомпваш преди да си тръгнел. Явно беше, че и тези модели не ме удовлетворяват.

Така се появи четвъртият вариант – парче плат, с гума отгоре, което да се слага и затяга с катарами. Купих специална гума и плат. Направих прототипа на наколенката Go Сlimbing. След няколко модификации направих оригиналния модел.